보상 확대하는 테슬라…추천 제도 혜택으로 추가한 것은테슬라는 그동안 다른 자동차 제조업체에서는 찾아볼 수 없는 추천인 제도를 운영 중이다. 대부분의 자동차 업체는 오프라인 대리점을 운영하며, 차량 전시와 자동차 딜러의 영업을 기반으로 제품을 홍보한다. 하지만 테슬라는 다르다. 대리점이나 영업 사원을 두
'출시 임박' 새로워진 테슬라 모델3 유출...뭐가 달라졌을까상반기 국내에서 가장 많이 팔린 중고차가 뭔지 아시나요. 바로 테슬라의 ‘모델3’입니다. 지난 7월 KB캐피탈의 중고차 거래 플랫폼 KB차차차에 따르면 상반기 중고차 판매량 1위는 테슬라 모델3였는데요. 모델3는 테슬라 차량 중에서 1회 충전 시 주행
‘리콜했는데 왜?’…포드 머스탱 마하-E, NHTSA 조사 직면최근 전기차 시장에서는 가격 경쟁이 한창입니다. 여기엔 높은 가격으로 마진을 남기던 테슬라가 가격을 여러 차례 낮춘 탓이 컸는데요. 테슬라는 최근 중국에서 모델Y 롱레인지와 퍼모먼스 모델의 가격을 각각 1만 4000위안(약 260만원) 낮췄어요. 가장
테슬라가 택한 전기차 판매 촉진 전략, 생각보다 간단했네전기차를 향한 관심이 점점 더 커지고 있습니다. 올해 초, 월스트리트저널(WSJ)은 자동차 시장조사업체 LMC오토모티브의 자료를 인용해 지난해 전 세계에서 판매된 전기차는 780만 대로 전년보다 68% 급증했다고 밝혔는데요. 글로벌 자동차 시장에서 전
테슬라 모델 3 '재가공' 중....등장한 새로운 유출3월 22일(현지시간) IT 전문 매체 슬래쉬기어(SlashGear)는 새롭게 재가공되고 있는 테슬라의 모델 3 전기차(EV)에 유출된 정보를 보도했다. 테슬라의 모델 3은 출시된 후 수년간 변경 사항 없이 유지됐다. 특히 모델 3은 테슬라에서 가장 저렴한 전기차로 미
테슬라 상하이 공장 일시 중단, 모델3의 생산 라인 구축일까2월 15일 (현지 시간), 블룸버그(Bloomberg) 통신은 테슬라(Tesla)의 ‘모델 3’(Model 3) 생산 라인 업그레이드로 중국 상하이 공장이 일시 중단될 것이라 전했다. 상하이 공장의 일시 중단은 오는 2월 19일부터 2월 말까지 지속될 전망이다. 블룸
미국서 테슬라 중고차 가격 빠르게 하락하는 진짜 이유지난 27일(현지 시간) 로이터 통신(Reuters) 보도에 따르면, 미국 전기차(EV) 제조업체 테슬라(Tesla)의 중고차 가격이 미국에서 대략 17% 가까이 하락했다. 테슬라 중고 전기차의 가격은 다른 중고차보다 더 빠르게 하락 중인 것으로 확인됐다.
카메라만 있으면 된다던 테슬라가 고집 꺾고 '이것' 다시 도입한다최근 테슬라는 오토파일럿과 FSD 등 ADAS 시스템 때문에 골머리를 앓고 있다. 오토파일럿과 FSD 모두 완전자율주행을 가능케 하는 소프트웨어라고 할 수 없다. 오토파일럿은 지난 2015년 출시된 회사의 자율주행 보조 시스템이다. 해당 기능은 레벨 0 ~ 레벨 5로 나뉘는 자율주행 레벨에서 레벨 2에 해당한다. 레벨 2까지는 운전자가 적극적으로 차량을 제어해야 한다. 말 그대로 ‘보조’ 시스템에 불과한 것이다.
전기차 시장 부동의 1위 테슬라, 그런데 점유율은...지난 29일 (현지 시간), 국제신용평가기관 스탠더드 앤 푸어스(S&P)의 자동차 시장조사업체 S&P 글로벌 모빌리티(Global Mobility)는 테슬라(Tesla)가 전기차(EV) 시장에서 여전히 점유율 1위를 지키는 중이라고 발표했다. 하지만 최근 다른 경쟁사들이 저렴한 전기차 모델을 대거 출시하고 있어 테슬라의 점유율은 하락 중이다.
테슬라의 운전보조 시스템을 둘러싼 끊임없는 잡음테슬라의 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 끊임없이 논란에 휩싸이고 있다. 테슬라는 회사 차량에 오토파일럿(Autopilot)과 FSD(Full Self-Driving)와 같은 ADAS 시스템을 제공하고 있다. 오토파일럿은 지난 2015년 10월 출시된 자율주행 보조 시스템이다. 해당 기능은 레벨 0 ~ 레벨 5로 나뉘는 자율주행 레벨에서 레벨 2에 해당한다.
테슬라 차량서 초음파 센서마저 사라지는 이유테슬라는 완전 자율 주행이 가능해지는 날을 고대한다. 그러려면 운전자를 보조하는 수준이 아닌 차량 안에 운전자가 없이도 안전하게 목적지까지 이동하는 수준이어야 한다. 테슬라가 꺼내 든 건 '테슬라 비전(Tesla Vision)'이다.
테슬라 모델3 아니었어? 알고 보니 중국 기업이 내놓은 전기차전기차 업계를 대표하는 기업을 꼽으라 하면 테슬라를 빼놓을 수 없다. 스마트폰 시대를 연 애플이 그렇듯, 테슬라도 전 세계 전기차 업계에 적지 않은 영향을 미치는 업체다. 그렇다 보니 일부 후발주자들은 테슬라로부터 영감을 얻기도 한다.
단 10초 만에 테슬라 차량 잠금 해제한 방법 공개됐다블룸버그 통신에 따르면, 영국 사이버 통신회사 NCC 그룹이 테슬라 차량이 해킹에 노출됐음을 알렸는데요. NCC는 “수백 만대의 테슬라 차량이 해킹에 취약하다”라면서 블루투스를 이용하는 디지털 키의 문제점에 대해 제기했습니다.
보상 확대하는 테슬라…추천 제도 혜택으로 추가한 것은 테슬라는 그동안 다른 자동차 제조업체에서는 찾아볼 수 없는 추천인 제도를 운영 중이다. 대부분의 자동차 업체는 오프라인 대리점을 운영하며, 차량 전시와 자동차 딜러의 영업을 기반으로 제품을 홍보한다. 하지만 테슬라는 다르다. 대리점이나 영업 사원을 두
'출시 임박' 새로워진 테슬라 모델3 유출...뭐가 달라졌을까 상반기 국내에서 가장 많이 팔린 중고차가 뭔지 아시나요. 바로 테슬라의 ‘모델3’입니다. 지난 7월 KB캐피탈의 중고차 거래 플랫폼 KB차차차에 따르면 상반기 중고차 판매량 1위는 테슬라 모델3였는데요. 모델3는 테슬라 차량 중에서 1회 충전 시 주행
‘리콜했는데 왜?’…포드 머스탱 마하-E, NHTSA 조사 직면 최근 전기차 시장에서는 가격 경쟁이 한창입니다. 여기엔 높은 가격으로 마진을 남기던 테슬라가 가격을 여러 차례 낮춘 탓이 컸는데요. 테슬라는 최근 중국에서 모델Y 롱레인지와 퍼모먼스 모델의 가격을 각각 1만 4000위안(약 260만원) 낮췄어요. 가장
테슬라가 택한 전기차 판매 촉진 전략, 생각보다 간단했네 전기차를 향한 관심이 점점 더 커지고 있습니다. 올해 초, 월스트리트저널(WSJ)은 자동차 시장조사업체 LMC오토모티브의 자료를 인용해 지난해 전 세계에서 판매된 전기차는 780만 대로 전년보다 68% 급증했다고 밝혔는데요. 글로벌 자동차 시장에서 전
테슬라 모델 3 '재가공' 중....등장한 새로운 유출 3월 22일(현지시간) IT 전문 매체 슬래쉬기어(SlashGear)는 새롭게 재가공되고 있는 테슬라의 모델 3 전기차(EV)에 유출된 정보를 보도했다. 테슬라의 모델 3은 출시된 후 수년간 변경 사항 없이 유지됐다. 특히 모델 3은 테슬라에서 가장 저렴한 전기차로 미
테슬라 상하이 공장 일시 중단, 모델3의 생산 라인 구축일까 2월 15일 (현지 시간), 블룸버그(Bloomberg) 통신은 테슬라(Tesla)의 ‘모델 3’(Model 3) 생산 라인 업그레이드로 중국 상하이 공장이 일시 중단될 것이라 전했다. 상하이 공장의 일시 중단은 오는 2월 19일부터 2월 말까지 지속될 전망이다. 블룸
미국서 테슬라 중고차 가격 빠르게 하락하는 진짜 이유 지난 27일(현지 시간) 로이터 통신(Reuters) 보도에 따르면, 미국 전기차(EV) 제조업체 테슬라(Tesla)의 중고차 가격이 미국에서 대략 17% 가까이 하락했다. 테슬라 중고 전기차의 가격은 다른 중고차보다 더 빠르게 하락 중인 것으로 확인됐다.
카메라만 있으면 된다던 테슬라가 고집 꺾고 '이것' 다시 도입한다 최근 테슬라는 오토파일럿과 FSD 등 ADAS 시스템 때문에 골머리를 앓고 있다. 오토파일럿과 FSD 모두 완전자율주행을 가능케 하는 소프트웨어라고 할 수 없다. 오토파일럿은 지난 2015년 출시된 회사의 자율주행 보조 시스템이다. 해당 기능은 레벨 0 ~ 레벨 5로 나뉘는 자율주행 레벨에서 레벨 2에 해당한다. 레벨 2까지는 운전자가 적극적으로 차량을 제어해야 한다. 말 그대로 ‘보조’ 시스템에 불과한 것이다.
전기차 시장 부동의 1위 테슬라, 그런데 점유율은... 지난 29일 (현지 시간), 국제신용평가기관 스탠더드 앤 푸어스(S&P)의 자동차 시장조사업체 S&P 글로벌 모빌리티(Global Mobility)는 테슬라(Tesla)가 전기차(EV) 시장에서 여전히 점유율 1위를 지키는 중이라고 발표했다. 하지만 최근 다른 경쟁사들이 저렴한 전기차 모델을 대거 출시하고 있어 테슬라의 점유율은 하락 중이다.
테슬라의 운전보조 시스템을 둘러싼 끊임없는 잡음 테슬라의 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 끊임없이 논란에 휩싸이고 있다. 테슬라는 회사 차량에 오토파일럿(Autopilot)과 FSD(Full Self-Driving)와 같은 ADAS 시스템을 제공하고 있다. 오토파일럿은 지난 2015년 10월 출시된 자율주행 보조 시스템이다. 해당 기능은 레벨 0 ~ 레벨 5로 나뉘는 자율주행 레벨에서 레벨 2에 해당한다.
테슬라 차량서 초음파 센서마저 사라지는 이유 테슬라는 완전 자율 주행이 가능해지는 날을 고대한다. 그러려면 운전자를 보조하는 수준이 아닌 차량 안에 운전자가 없이도 안전하게 목적지까지 이동하는 수준이어야 한다. 테슬라가 꺼내 든 건 '테슬라 비전(Tesla Vision)'이다.
테슬라 모델3 아니었어? 알고 보니 중국 기업이 내놓은 전기차 전기차 업계를 대표하는 기업을 꼽으라 하면 테슬라를 빼놓을 수 없다. 스마트폰 시대를 연 애플이 그렇듯, 테슬라도 전 세계 전기차 업계에 적지 않은 영향을 미치는 업체다. 그렇다 보니 일부 후발주자들은 테슬라로부터 영감을 얻기도 한다.
단 10초 만에 테슬라 차량 잠금 해제한 방법 공개됐다 블룸버그 통신에 따르면, 영국 사이버 통신회사 NCC 그룹이 테슬라 차량이 해킹에 노출됐음을 알렸는데요. NCC는 “수백 만대의 테슬라 차량이 해킹에 취약하다”라면서 블루투스를 이용하는 디지털 키의 문제점에 대해 제기했습니다.
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